Grisete og bra saker kommeer fra Husqvarma sin nye 2021 Enduro-serie, og de lover mye. Husqvarna står på for å ligge i front, og samarbeidet med KTM bidrar til endring og forbedringer begge nyter godt av.

Tekst: Ole-Andreas Isdahl.

Foto: Husqvarna (fra pressemelding).

Den nye Enduro modellrekken, som omfatter både to- og firetaktere, har ifølge fabrikanten fått flere viktige oppgraderinger til glede for endurofolket.

Husqvarna fremhever selv:

• Chromium-molybdenum fleksibel stål ramme

• Et inovativt carbon composite subframe design

• WP XPLOR gaffel

• WP XACT monoshock bak

• Optimalisert ergonomi for føreren

• CNC maskinerte «triple clamps»

• MAGURA hydraulisk clutch system

• MAGURA bremsekalippere med «high-performance GSK disc» som gire en effektiv stoppekraft. Adjustable engine mappings on all models and state-of-the-art traction control (4-strokes)

• Elektisk start

• Lettvekt Li-ion batteri

• ProTaper handlebar

• Progressive throttle mekanisme med justeringsmuligheter

• Laser engraved D.I.D. wheels

• Girboks produsert av Pankl Racing Systems

Helemodelserien omfatter TE 150i, TE 250i, TE 300i, FE 250, FE 350, FE 450 og FE 501, så her skulle det være noe å velge i for alle.

Huskvarna lover at Enduro-serien skal være tilgjengelig hos forhandlerne fra 22. juni, så da er det bare å dra dit for å kose seg og kanskje være litt gærn.