Tekst: Anders Eidevik.

Foto: Yamaha.

– Aldri før har Yamahas Urban Mobility-serie vært så relevant og så viktig for alle som lever i, arbeider i eller tilbringer fritiden i en storby. COVID-19 pandemien har turboladet trenden for New Mobility kjøretøy. Mange har endret vanene sine og sett etter alternative transportløsninger som gjør det mulig for dem å unngå steder tettpakket med folk, slik at de kan holde seg sunne og trygge, skriver Yamaha i en pressemelding om de oppdaterte scooterne.

Disse to modellene står for nesten to tredjedeler av Yamaha sitt salg i Urban Mobility-klassen, og NMAX 125 alene har funnet 72.000 nye eiere siden den kom i 2015. Begge NMAX-ene har fått en fullstendig overhaling for 2021. I tillegg til nytt design og ny ramme er motoren nå Euro 5-kompatibel. Motoren som brukes bærer navnet «Blue Core», og den skal være designet for å gi en myk kraftleveranse samtidig som drivstofforbruket holdes så lavt som mulig. Med 11 liters bensintank skal rekkevidden være ca. 50 mil. Ikke verst!

NMAX 125 sin motor leverer 9 kW (12,2 hk) ved 8000 omdr., mens 155-en kan skilte med 11,1 kW (15,1 hk) ved samme motorfrekvens. NMAX-ene har en Simple Communication Control Unit (SCCU) som kobler til smarttelefonen din gjennom Bluetooth og får tilgang til viktig informasjon. Annet snadder er antispinn, gode bremser med ABS, start-og-stopp motorteknologi, nytt LCD-display som selvsagt er koplet opp mot SCCU, nøkkelfri tenningssystem, lagringsplass under setet og strømuttak og lommer foran.

NMAX 125 og 155 kommer i følgende tre fargeskjema: Phantom Blue, Anodized Red og Power Grey.

Yamaha kan opplyse at den nye NMAX 125 vil være tilgjengelig hos Yamaha-forhandlerne fra og med februar, mens 2021-modellen av NMAX 155 først kommer i august. Veiledende pris for lettvekteren er kr 38.900, og imponerende nok vil det ikke koste mer enn kr 41.900 for å få NMAX 155.