Vi MC-journalister er ute og kjører i all slags vær, og det blir mange kilometer i løpet av en sesong. Det vil si at vi setter høye krav til bekledning. Jeg vil føle meg tryggest mulig når jeg er ute på jobb og prioriterer derfor sikkerhet når jeg går til anskaffelse av MC-bekledning. Jeg ønsker ikke å renne bort når det er varmt, og ei heller fryse hvis det blir kaldt. Mitt valg denne gang falt derfor på Klim Badlands Pro. Denne dressen ble lansert for fem år siden og er velprøvd av mange motorsyklister. Av: Rolf Marthinsen. Dressen er relativt kostbar, men har til gjengjeld alt av tilgjengelig beskyttelse, og du vil garantert holde deg tørr når regnværet kommer. I tillegg til albue-, kne-,

MC-avisa har gitt ut enkelte MC-bøker de siste årene, som alle byr på spennende og interessant MC-lesning! Dette er den perfekte julegave til MC-venner, eller kanskje til deg selv? Her følger en gjennomgang av det vi byr på av bøker. PS: Våre abonnenter får bøkene sendt fraktfritt! Speed Motorcenter – Full fart i 50 år, av Tore Huseby: Speed Motorcenter i Sandefjord feirer 50-årsjubilum i år. I den anledning har de laget bok for å feste historien mellom to permer. Les anmeldelse av boken på side 20-21 i MC-avisa nr. 10-20! 64 sider. Pris: kr 179,- Klikk her for å gå til bestilling. Arne Paulsen – Litt av et MC-liv! Av Jarl Hole: Dette er 192 sider fulle av inspirasjon og morsomme historie

Voxan Motors har prosusert elektriske Venturi biler siden 1995, og de lanserte sin første elektriske racingmotorsykkel Wattman i 2013. Disse gutta jakter fartsrekorder, og den første modellen av Wattman hadde 204 hk og leverte 200 Nm. Tekst: Ole-Andreas Isdahl. Foto: Voxan Motors. Men Venturi gruppen fikk etterhvert blod på tann og utviklet modellen i retning av det ekstreme, og de holder pr. i dag en hastighetsrekord for elektriske motorsykler på hele 329 km/t – og da er det best å holde på hatten!! Venturi gruppen med Voxan Motors hadde opprinnelig tenkt å sette 12 nye rekorder på saltslettene i Bolivia, men dette satte altså Covid-19 en stopper for. Teamet bestemte seg for å forskyve

Det er mange år siden noen sist stilte spørsmål ved nytteverdien av intercom for MC-bruk. Nå er spørsmålet heller om du skal gå for forhåndsinstallerte, høykvalitets versjoner eller om du klarer deg med enklere modeller. For har du først kjent den søte smaken av hva disse små duppedittene kan tilby deg, er det ingen vei tilbake. Slike system er dessuten påkrevd ved øvelseskjøring og også et nyttig redskap ved banetrening. Av: Tor Henry Omland. Modellen G9 / G9X har fulgt meg trofast i en årrekke. Disse kom på markedet i 2012 og har overlevd flere hjelmer, stormflo over Posletta og ørkentur i midtøsten, foruten utallige mil med venner langs norske landeveier i all slags vær. Den største utfo

Good news – Triumph lener seg forover og satser på flere spennende innstegsmodeller i 2021. I går annonserte Triumph at de i neste uke kommer til å lansere sin nye mellomklassemodell «TRIDENT» som bygger på bruk av etablert teknologi brukt på en ny platform. Tekst: Ole-Andreas Isdahl. Det er super spennende. Bruken av den eksisterende tresylindrede motoren med teknologi i et nytt stuket rammekonsept med heftig styregeometri, bare må bli bra. Triumph sier selv at den nye Trident-modellen bygger på erfaringer fra gatesegmentet, og da antar vi at de snakker om Street Triple som pr. i dag har en herlig motor og en elektronikkpakke som fungerer svært godt. Også i markedet. Spionbilder er ofte van

Joda, vi MC-journalister elsker motorsykler og teknologiutvikling, men ikke alle endringer er til det bedre – og denne gangen er vi svært usikre. Tekst: Ole-Andreas Isdahl. Foto: Yamaha. Yamaha har i dag lansert neste generasjon MT-09, som nærmest skal hoppe etter Wirkola: Den tidligere modellen har nemlig vært superpopulær og en bestselger i mange land, og nå utfordrer fabrikanten bokstavelig talt seg selv med et design som er mildt sagt spesielt! De tekniske oppgraderingene dreier seg stort sett om justeringer som må gjøres for å komme innenfor Euro 5-kravene, med litt mer volum for å justere seg inn på lavere utslippstall. Det er isolert sett ikke så imponerende. I pressemeldingen fra

E1 er en svær anvendelig åpningshjelm fra Schuberth som passer på MC-turer av alle slag. Av: Anders Eidevik. Denne sesongen har åpningshjelmen Schuberth E1 vært en trofast følgesvenn på de fleste av motorsykkelturene mine. Med denne hjelmen får man åpningshjelmens funksjonalitet blandet med adventure-utseende og ikke minst Schuberths velprøvde kvalitet og sikkerhet. Fra første stund har jeg hatt opplevelsen av at dette er et kvalitetsprodukt, og hjelmen har så absolutt levert i henhold til forventningene mine – slik det skal være når en går til anskaffelse av en vare i de øvre prisklasser. E1 har et veldig bra visir i optisk klasse 1 som kommer med en ferdig installert antiduggfilm som

Enkelte mener at en Ducati, i likhet med en Ferrari, skal være rød. Ducati selger desidert flest motorsykler ikledd signaturfargen, men det finnes heldigvis noen alternativer. Ducati Streetfighter V4 fikk norsk asfalt under dekkene for første gang i år, men 2020-modellen kunne bare bestilles i fargen rød. Nå kan du også få råtassen i fargen Dark Stealth, altså svart matt, men foreløpig er det bare S-utgaven som kan bestilles i sort. Produsenten har også foretatt noen endringer på motoren for at den skal oppfylle Euro 5-kravene. Blant annen har de nye V4-motorene fått nytt eksosanlegg. Endringene har ikke gått på bekostning av ytelse. 2021-modellen av Ducati Streetfighter V4 yter fremdele

BMW har publisert informasjon om at de leverer en ny og oppgradert R nineT-modellinje bestående av R nineT, R nineT Pure, R nineT Scrambler og R nineT G/S Urban. Vi kvakk til og ville så gjerne høre at BMW nå hadde smelt 1250-motoren inn i R nineT, men den gang ei. Her snakker vi om en oppgradert utgave av 1200-utgaven som har fått nye, kulere sylinderhoder og en ventilkonstruksjon som leverer samme maksimal ytelse – 109 hk og 116 Nm – med renere forbrenning for å møte utslippskravene. BMW lover et kraftigere mellomregister og litt nytt stasj som USB ladefasiliteter og LED-teknologi på kjørebelysningen. R nineT Scrambler og R nineT Urban G/S får tilleggsmodusene «Pure» og «Dirt», og kommer i

Husqvarna satser og bygger videre på eksisterende portefølje med to nye modeller som utelukkende er rigget for konkurranse i endurosegmentet. TE 300i og FR 350 Rockstad Edition er to drittøffe modeller i et herlig segment som byr på kjøreglede og utfordringer i bøtter og spann. Tekst: Ole-Andreas Isdahl. Men ... i pressemeldingen skiltes det med få tekniske nyheter, og Husqvarna bruker tilsynelatende de samme komponentene som de har brukt på sine tidligere modeller. Husqvarna sier i pressemeldingen at de nye modellene skal være mere vedlikeholdsvennlige, men sier ingenting om hvorfor de mener dette. Så teknisk er det nok ikke dette et kvantesprang, snarere en videreutvikling av modellportefø

Bridgestone sparer ikke på kruttet i beskrivelsen av nye Battlax Sport Touring T32 og T32GT. De kaller sportstouring-nyheten for et nytt referansepunkt i klassen. Noen av høydepunktene er økte egenskaper på vått føre grunnet Bridgestones Puls Groove Pattern-teknologi, herunder 7 % kortere bremselengde på vått føre. GT-dekket, som er beregenet for tyngre motorsykler, har i tillegg til finere egenskaper på vått føre fått 10 % bedre holdbarhet sammenlignet med forgjengeren. Under følger pressemeldingen fra Bridgestone, på engelsk: «Bridgestone has today announced a new benchmark in motorcycle’s sport touring category: the new Battlax Sport Touring T32 tyre. The T32, alongside the dedicated T32

Nye dekk er noe av det aller beste vi motorsyklister vet, og hver gang vi får nye dekk, er det nesten som å få tilbake en helt ny motorsykkel! Det er helt fantastisk og herlig. Tekst og foto: Ole-Andreas Isdahl. Runde, fine, ferske og myke dekk er herlige å kjøre på og bidrar til at sykkelen viser seg fra sin aller beste side, ny eller gammel sykkel – spiller ingen rolle. Men så er det en klassiker da at selv om vi steller og vedlikeholder syklene våre, glemmer vi ofte å stelle med dekkene som er så utrolig viktige for sykkelens kjøreegenskaper. Dagens motorsykler har enten dekk med slange eller dekk uten slange, og sistnevnte krever gjerne mindre vedlikehold i form av overvåkning eller

Banebrytende teknologi for motorsyklister kan bli Norges neste globale eksportvare. DAAL Noise Control Systems AS utvikler i disse dager et høyteknologisk produkt for støyreduksjon i motorsykkelhjelmer som får stor interesse fra investorer over hele landet. Tekst: Daal (pressemelding). – Vi har fått en pangstart på investeringskampanjen, som åpnet på rundt kr 2 millioner på onsdag kl.12, og passerte minstemålet vårt på kr 2,5 millioner allerede en time senere. Innen dagen var over passerte vi 3,2 millioner og nå nærmer vi oss 4 millioner, forteller daglig leder Dag Loe i DAAL. Norsk teknologi i italiensk hjelm: Ved bruk av aktiv støyreduksjon (ANC), har DAAL-teamet utviklet en teknologi

Fjerde generasjon Ducati Multistrada vil få en ny og mykere motor med enda mer krefter. Ducati har tydelig stor tro på motoren, og kaller det selv et paradigmeskifte. Tekst: Rolf W. Marthinsen. Foto: Ducati. Panigale kom med V4-motoren i 2018, og i år kom Ducati Streetfigthter med det samme råskinnet av en motor. Da Ducati satte seg ned ved tegnebordet for å designe nye Multistrada, la de vekt på at denne modellen skal være en langturmaskin, med lange serviceintervaller. Hovedservice med ventiljustering vil kun måtte foretas ved hver 60.000 kjørte kilometer. Multistradas nye V4-motor har fått navnet Granturismo. Volumet er på 1158 kubikkcentimeter, og selv om den har to sylindre mer enn

Hvis du fremdeles ikke har satt inn sykkelen din til vinterlagring, kjenner du sikkert i disse dager på hvor viktig det er med godt kjøreutstyr. I MC-avisas neste papirutgave kan du lese om en test av produsenten Klim sin adventuredress, Badlands Pro. Vår journalist og testfører Rolf Marthinsen har fått testet dressen i varmt, kaldt og vått vær. Mens du venter på bladet, kan du se en video fra første testrunde i nærmere 30 varmegrader. Resten av testen kan du lese i papirutgaven som kommer ut for salg i disse dager. Se videoen her:

Den komfortable BMW RT blir enda mer komfortabel. 2021-modellen har fått en betydelig ansiktsløftning i form an en ny front, men det er langt fra alt som er nytt. Det første man legger merke til, er ny en hovedlampe som har adaptiv LED-teknologi og kurvelys. I tillegg er kåpen slanket og gjort mer aerodynamisk. Den elektriske vindskjermen skal gi føreren bedre sikt og enda bedre beskyttelse mot vind. RT-en er kanskje mest kjent for den særegne motoren. 2021-modellen vil ha samme motor som i år, altså en boksermotor på 1250 kubikk med ShiftCam. En motor som passer bra til den 279 kilo tunge motorsykkelen. I tillegg til de etablerte kjøremodusene vil nye RT ha et ECO-program. Dette programmet

Onsdag 14. oktober arrangerte WIMA mekkekurs for damer hos Moto-Tech i Sandnes. Temaet for kvelden var grunnleggende vedlikehold, sykkelvask og vinterlagring. Tekst: Anders Eidevik. Foto: Thomas Wollburg. En av satsingene til Women's International Motorcycle Association (WIMA) er å arrangere mekkekurs spesielt rettet mot kvinner, og det siste av disse fant sted onsdag denne uken hos Moto-Tech i Sandnes. Som seg hør og bør i koronapandemiens tid var det forhåndspåmelding til arrangementet, og alle plassene var tatt innen onsdagskvelden kom. – Vår teori er at jentene gjerne vil lære mer om syklene sine, men da sammen med andre jenter som heller ikke er – eller utgir seg for å være – mekani

Kawasaki har allerede tre modeller av sin Versys. Nå kommer den fjerde. Fram til nå har vi kunnet velge mellom Versys 650, Versys 1000 og Versys 1000 SE. Nå kommer Versys 1000 S. Denne modellen vil utstyrsmessig bli liggende mellom basic-modellen og toppmodellen SE. Versys 1000 S vil ha mye utstyr som standard. Blant annet finner du LED-belysning med kurvelys, kvikkskifter og assist slipperclutch, og det samme TFT-displayet vi finner på SE-utgaven. Den største forskjellen mellom S- og SE-modellen vil være at S-modellen ikke vil ha elektronisk justering av demperne. Den har kjøremoduser, men disse knyttes ikke opp mot demperne. Versys-familien er laget for touring. Den kan bestilles med

Pressemelding: «Route 66 sin podcast «66 MINUTES» er flyttet til 1400 i morgen lørdag 17. oktober. Sted: The Route 66 Corner i Grand Bar Halden. Tilstede: Guide Per Sandberg og grunnlegger av verdens største Route 66 firma, Arve Stallvik. TEMA: «Bli med på Per Sandberg-turen på Route 66 USA i september 2021» og «Derfor er Route 66 i USA verdens mest fantastiske reise». Gratis inngang. Åpent for gjester og overraskelser. All info: www.route66usa.info»

Årets siste nummer av MC-avisa er på vei ut til folket, og her er det massevis av spennende MC-stoff. Nå når MC-sesongen går mot en avslutning for mange av oss, er det godt å kunne forlenge den litt med lesestoff. I dette nummeret finner du blant annet: Kyrre Hagen har vært skadefri noen dager og har benyttet anledningen til å kjøre KTM 390 Adventure. Headingen er «Tøffest i den minste Adventure-klassen», og i tillegg har den mange andre gode kvaliteter, konstaterer testføreren. R 18 er BMWs nye cruiser, og boksermotoren er på hele 1800 cc. Tore Huseby fikk kose seg med cruiseren i flott høstvær, og opplevelsen var riktig så trivelig. Med denne bobberlignende cruiseren brekker BMW seg vei